Tiempo estimado: 20 minutos
Una carga no suspendida por su centro de gravedad exacto basculará de forma violenta al despegar del suelo, pudiendo aplastar al operador o volcar la grúa.
En este módulo aprenderás a ubicar el centro de gravedad, el peligro del ángulo abierto de las eslingas y los factores de corrección por tipo de amarre.
Punto imaginario donde se concentra todo el peso de la pieza. El gancho de la grúa debe situarse rigurosamente en la vertical de este punto antes de tensar.
En piezas homogéneas el CdG coincide con el centro geométrico. En maquinaria con motores excéntricos o descompensadas, el ramal cercano al motor soporta mucha más tensión.
Levantar la carga unos 10 cm del suelo, verificar el equilibrado horizontal y comprobar que los frenos sostienen la masa antes de iniciar el traslado.
Factor multiplicador de tensión óptimo (de 1,00 a 1,15). Comportamiento muy seguro.
La tensión en cada ramal se multiplica por 1,41. La eslinga soporta casi un 45% más de esfuerzo.
La tensión en cada ramal se duplica (factor 2,00). Situación de riesgo crítico.
ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS. Las fuerzas horizontales pueden quebrar los cáncamos o partir las eslingas por tracción.
La eslinga une el gancho directamente al cáncamo en línea vertical sin quiebros.
La eslinga se pasa alrededor de la carga y se enhebra por su propia gaza. Reduce la capacidad al 80%.
La eslinga rodea la carga y ambas gazas van al gancho en paralelo. Duplica la capacidad si el ángulo es vertical.
En este módulo has adquirido las siguientes competencias clave:
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