Tiempo estimado: 20 minutos
Operar un puente grúa requiere reflejos, concentración y anticipación. La masa en movimiento acumula una enorme inercia que no frena instantáneamente.
En este módulo aprenderás a controlar el balanceo de la carga, la prohibición de arrastrar piezas por el suelo y las señales normalizadas entre señalero y gruista.
El puente grúa está diseñado exclusivamente para elevación VERTICAL. Usarlo para arrastrar maquinaria por el suelo somete al tambor y estructura a cargas dinámicas no previstas.
Un tiro inclinado saca el cable de acero de las ranuras del tambor o de las poleas del polipasto, cizallando el cable.
Si se iza con el carro desplazado de la vertical, al despegar del suelo la carga se disparará en un movimiento pendular incontrolable.
Cuando la carga oscila hacia delante, el carro está retrasado respecto a la carga. Cuando la carga retrocede, el carro se adelanta.
Para anular el vaivén, desplaza el carro o puente en la MISMA dirección hacia la que se mueve la carga en el momento en que alcanza el punto más alto del arco.
Frena el carro antes de llegar al punto final, deja que la carga adelante ligeramente el gancho y da un toque suave hacia delante en el instante justo.
Brazo derecho extendido hacia arriba, mano girando en pequeños círculos en sentido horario.
Brazo derecho extendido hacia abajo, mano girando en círculos apuntando al suelo.
Brazos extendidos horizontalmente cruzándose repetidamente a la altura de la cintura.
En este módulo has adquirido las siguientes competencias clave:
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